Diskusija uzvirmoja pēc tam, kad kāda iedzīvotāja vietējā «Facebook» grupā dalījās ar savu pieredzi, braucot pakaļ bērnam uz skolu.

«Nu, ja tā ir jāstāv korķī, braucot bērnam pakaļ uz skolu, tad cik vajag naudu degvielai. Pagasta skolas autobusi lepni pabrauc garām viens otram, rezervējot vietu,» raksta Sofija Maija Cvetkova.

Ieraksts izraisīja dažādas reakcijas. Daļa komentētāju neslēpa neizpratni par to, kādēļ bērna nogādāšanai mājās netiek izmantots pašvaldības nodrošinātais skolēnu transports.

«Varbūt ir vērts izmantot autobusu. Tāpēc jau tas domāts,» norāda komentētāja , kas parakstās ar vārdu Linda Zahir.

Arī Baiba Bicēna jautā: «Šķiet, skolai ir vairāki autobusi. Kāpēc bērns nebrauc ar tiem?»

Savukārt Nauris Āboliņš piedāvā vēl vienkāršāku risinājumu: «Izlaid bērnu, lai aiziet kājām. Ir tak gājēju ceļš.»

«Reāli visiem dzīvi tikai sarežģī!»

Diskusijā netrūkst arī pārmetumu par ceļu remontdarbiem un satiksmes infrastruktūras izbūvi skolas apkārtnē.

«Te tev nu bija ceļadarbi un ideja par apļa veidošanu pie skolas, pilnīgi atsaldētie tie pie valdes, kuri to izdomāja, reāli visiem dzīvi tikai sarežģī tagad!» sašutumu pauž Gatis Rimšs.

Viņš uzsver, ka problēma nav tikai bērnu nogādāšana skolā, bet gan kopējā satiksmes situācija, kas, viņaprāt, kļuvusi sarežģītāka.

Arī Guntis Mačs pauž neizpratni par jaunā satiksmes apļa izmēriem.

«Būvētais aplis bija nepieciešams, bet kāpēc tas ir tik šaurs? Sniega nebūs????» viņš jautā.

Savukārt kāda cita komentētāja aicina saglabāt pacietību, atgādinot, ka ceļu remontdarbiem drīzumā vajadzētu beigties.

«Ar velo var nestāvēt korķī»

Daži iedzīvotāji uz situāciju raugās ar humoru un ironiju.

«Ar velo var nestāvēt korķī... bet tas, protams, nav izdevīgi valstij, jo tad nesanāk maksāt nodokli, degvielu pērkot. Veselība labāka, bet ārstam attiecīgi nav darba. Viss ir slikti,» ironizē Raimonds Nikoluškins.

Tikmēr citi iesaka izmantot gājēju un velosipēdu infrastruktūru, lai izvairītos no sastrēgumiem.

Tomēr arī šajā jautājumā viedokļi dalās. Kāda komentētāja norāda, ka gājēju un velosipēdistu ceļš nav izbūvēts līdz Sauriešiem un Upeslejām, tādēļ šāda pārvietošanās iespēja ne visiem ir vienlīdz ērta.

«Ak šausmas, cik daudzi cilvēki ir nepārprotami stulbi»

Redzot daudzos ieteikumus izmantot skolēnu autobusu, ieraksta autore vēlāk atgriezās diskusijā ar visai asu atbildi.

«Sveicināti, ak šausmas, cik daudzi cilvēki ir nepārprotami stulbi. Iet runa par to, ja bērns nevar braukt ar autobusu, un tam var būt dažādi iemesli. Bet paldies par dažādiem viedokļiem un padomiem,» raksta Sofija Maija Cvetkova.

Savukārt kādas komentētājas īsais secinājums, iespējams, visprecīzāk raksturo diskusijas noskaņu: «Kā jau latviešiem – nekad nav labi.»

Kādēļ pie Ulbrokas vidusskolas būvē rotācijas apli, un kad darbi beigsies?

Kā iepriekš informējusi Ropažu novada pašvaldība, rotācijas apļa izbūve pie Ulbrokas vidusskolas ir daļa no satiksmes drošības uzlabošanas projekta uz valsts reģionālā autoceļa Ulbroka–Ogre (P5).

Jaunais apļveida krustojums tiek veidots Vālodzēs, vietā, kur valsts autoceļš krustojas ar pašvaldības ceļu, kas ved uz skolas teritoriju. Projekta mērķis ir padarīt satiksmi drošāku.

Būvdarbi sākās jūnija beigās, un tos veic ceļu būves firma SIA «Binders». Satiksmes drošības uzlabošanas un ceļa posma pārbūves darbu līgumcena ir aptuveni 942 400 eiro, savukārt ceļa seguma atjaunošanas darbu līgumcena – nepilni 820 000 eiro.

Sākotnēji «Latvijas Valsts ceļi» informēja, ka darbus plānots pabeigt novembra vidū, taču vēlāk publiskotajā informācijā kā plānotais pabeigšanas termiņš minētas novembra beigas.

Pašvaldība jau iepriekš brīdinājusi autovadītājus par gaidāmajiem satiksmes sarežģījumiem. Būvdarbu laikā pie skolas satiksme organizēta pa vienu braukšanas joslu ar luksoforu, un paredzamais remontposma šķērsošanas laiks ir aptuveni 15 minūtes.

Vai jaunais rotācijas aplis pēc darbu pabeigšanas palīdzēs uzlabot satiksmes plūsmu arī intensīvākajās stundās, vēl būs jāvērtē praksē.