Ieraksta autors Dainis Ozols brīdina citus šoferus būt uzmanīgiem, jo pats saņēmis sodu. “Šodien saņemu sodu – esiet uzmanīgi un ziniet, ka jāskaita apmēram, cik mašīnas iebrauks krustojumā,” viņš raksta.
Komentāros ātri vien sākās strīds – vieni uzskata, ka sods ir pamatots, jo krustojumā nedrīkst iebraukt, ja nav iespējams to šķērsot, savukārt citi norāda, ka problēma esot pašā satiksmes organizācijā un pārāk īsā luksofora ciklā.
Pats ieraksta autors vēlāk skaidro, ka nestrīdas par to, vai sods bijis pelnīts, bet vēlas brīdināt citus autovadītājus. Viņa ieskatā konkrētajā vietā luksofora signāls esot tik īss, ka vadītājam grūti saprast, vai viņš pagūs veikt manevru.
Daļa komentētāju piekrīt, ka konkrētais krustojums ir problemātisks. Kāda iedzīvotāja norāda, ka luksofors tur “ir pa īsu” un nereti situācija izveidojas tā, ka kreiso pagriezienu paspēj veikt tikai viena vai divas automašīnas. Viņasprāt, šajā vietā kaut kas nav līdz galam izdomāts.
Līdzīgi izsakās arī citi. Kāds komentētājs raksta, ka problēma esot nevis autovadītājos, bet pašā krustojumā, kas nespēj “apēst” esošo satiksmes plūsmu. Viņš uzskata, ka, kamēr satiksmes organizācija konkrētajā vietā netiks sakārtota, tikmēr cilvēki turpinās saņemt sodus.
Vēl kāda autovadītāja dalās, ka arī viņai ir līdzīgs foto no šīs vietas un nosauc to par “maksas krustojumu”, piebilstot, ka “kaut kā tak tā kamera jāatpelna”. Diskusijā parādās arī emocionālāki komentāri, kuros iedzīvotāji pārmet pašvaldībai necieņu pret autovadītājiem un aicina sakārtot luksoforu darbību.
Tomēr ne visi stājas sodīto autovadītāju pusē. Vairāki komentētāji atgādina, ka ceļu satiksmes noteikumi aizliedz iebraukt krustojumā, ja vadītājs nevar pārliecināties, ka varēs to atbrīvot un netraucēs citiem. Kāds komentētājs norāda, ka šajā situācijā nav jāskaita mašīnas, bet jāvērtē, vai aiz krustojuma vispār ir pietiekami daudz vietas transportlīdzeklim.
Cits komentētājs ir vēl tiešāks – viņaprāt, tiem, kuri neievēro noteikumus, sods ir jāmaksā. Viņš uzsver, ka krustojumā nedrīkst iebraukt, ja tas jau ir aizņemts. Vēl kāds piebilst, ka beidzot sāk sodīt par krustojumu bloķēšanu, un tas, iespējams, varētu uzlabot braukšanas kultūru.
Diskusijā izskan arī praktiski padomi. Vairāki vietējie iesaka šo krustojumu, īpaši pīķa stundās, vienkārši neizmantot un izvēlēties citu maršrutu, piemēram, braukt caur Enerģētiķu ielas krustojumu, kur kreiso pagriezienu Ogres virzienā esot vieglāk veikt.
