Domes sēdē deputāts Imants Krastiņš pauda, ka pēc novadu apvienošanās esot iedzīvotāju sūdzības par novada iekšējās satiksmes tīklu, it sevišķi pīķa stundās. Arī Jānis Leja (LPV) piebalsoja, ka problēma pastāvējusi, taču risinājums joprojām nav rasts. Krastiņš sprieda, ka varētu būt noderīgi nodrošināt mazāka izmēra transportlīzdekļus, bet regulārākus braucienus. Krastiņš gan atzina, ka budžetā lieliem uzlabojumiem naudas nav.
Deputāts Ģirts Dubkevičs (P) pauda cerību, ka jauno transporta tīklu varēs īstenot no septembra vai oktobra, īpaši izceļot satiksmi starp centru un ciemiem uz reģionālā sabiedriskā transporta un vilciena pieturām. Deputāts mudināja domāt par bezmaksas vilciena biļetēm iedzīvotājiem, līdzīgi kā tas ir jūrmalniekiem. Ādažu novadu vilciena līnija gan šķērso tikai vienā tā malā.
Deputāte Karīna Miķelsone (LRA) norādīja, ka darba grupai nevajag runāt tikai par divu pagasta centru savienošanu, jo patlaban maršrutu tīkls neapkalpo novada ciemus un maršrutus. Bijusī domes vadītāja izcēla, ka risinājumi nebūs lēti. Miķelsone arī aicināja darba grupā iekļaut izglītības un jaunatnes nodaļas pārstāvi, jo novadā patlaban jārod risinājums arī skolēnu pārvadājumiem.
Darba grupā darbosies Ādažu novada domes deputāti Miķelsone, Leja, Dubkēvičs un Krastiņš, pašvaldības izpilddirektora vietniece Inga Reķe, kopienu eksperte Mārīte Kiselevska, pašvaldības aģentūras "Carnikavas komunālserviss" vides aizsardzības inspektors Raimonds Garenčiks, "Carnikavas komunālserviss" direktora vietnieks Artis Brūvers, juridiskās un iepirkumu nodaļas vecākā juriste Kristīne Kurzemniece, finanšu nodaļas vadītāja Sarmīte Mūze, izglītības un jaunatnes nodaļas vadītāja Vija Tomiņa un Ādažu pilsētas iedzīvotāju padomes, Ādažu pagasta iedzīvotāju padomes un Carnikavas pagasta iedzīvotāju padomes pārstāvji.
Jaunizveidotā darba grupa līdz jūlija vidum apzinās sabiedrisko pārvadājumu pakalpojumu pieejamību un aktuālās vajadzības starp Ādažu novada ciemiem un sagatavos priekšlikumus sabiedrisko pārvadājumu pakalpojumu paplašināšanai, tostarp pārvadājumu maršrutiem un galvenajiem laikiem, pasažieru transportlīdzekļu ietilpībai, sabiedrisko pārvadājumu pakalpojumu sniedzēju kapacitātei sabiedrisko pārvadājumu apjoma nodrošināšanai, paredzamajām izmaksām un veicamajām darbībām priekšlikumu izpildīšanai.
Carnikavas pagasta iedzīvotāju padomes priekšsēdētājs Artūrs Okuņs un Ādažu pilsētas iedzīvotāju padomes priekšsēdētāja Kristīne Pudiste aģentūrai LETA pauda, ka novada iekšējā transporta tīkla attīstīšana ir bijis svarīgs jautājums jau vairākus gadus, un vajadzība regulāri parādās sarunās ar iedzīvotājiem un diskusijās par novada attīstību.
Patlaban pārvadājumus Ādažu novadā, savienojumus ar Rīgu un citām pilsētām nodrošina SIA "Latvijas Sabiedriskais autobuss", SIA "Cata" un AS "Pasažieru vilciens" (VIVI).
Okuņs pauda, ka esošie maršruti pilnībā nenosedz visas iedzīvotāju vajadzības un norāda, ka problēma nav tikai maršrutu izvietojumā, bet arī to izpildījuma biežumā, regularitātē un ērtumā.
Līdzīgu viedokli pauda arī Ādažu pilsētas padomē, kur norādīja, ka esošie maršruti nenodrošina iedzīvotāju mobilitāti ne pilsētas, ne visa novada teritorijā, galvenokārt retu vai nepietiekamu kursēšanas laiku, ilga maršruta vai nepielāgota pieprasījuma dēļ.
Ādažu pagasta iedzīvotāju padome norādīja, ka esošie maršruti pilnībā neapmierina iedzīvotāju vajadzības un nepieciešama rūpīgi izstrādāta pieeja, iesaistot sabiedrību. Tāpat padome pauda gatavību piedalīties darba grupā, lai nodrošinātu pārdomātus un efektīvus risinājumus pagastā un novadā.
Ādažu pilsētas iedzīvotāju padome divas nedēļas pirms darba grupas izveides aicināja pārējās iedzīvotāju padomes piedalīties aptaujās par sabiedriskā transporta tīkla optimizāciju starp Ādažu pilsētu un ciemiem un Ādažu pilsētā pie izglītības iestādēm. Pudiste norādīja, ka iedzīvotāju iesaiste aptaujā ir ļoti pozitīvi vērtējama, ņemot vērā Ādažu iedzīvotāju aktivitātes līmeni, un tas norāda uz jautājuma prioritāti un iniciatīvas nepieciešamību. Patlaban aptauju par sabiedriskā transporta tīkla optimizāciju starp Ādažu pilsētu un ciemiem aizpildījuši 453 respondenti, pauda padomē. Savukārt līdz 21. martam aptauju par satiksmes organizāciju pie Ādažu izglītības iestādēm aizpildījuši 175 cilvēki, liecina padomes priekšsēdētājas publicētā informācija.
Carnikavas pagasta iedzīvotāju padome no paplašinātā sabiedriskā transporta plāna sagaida uzlabotu maršrutu sasaisti starp novada ciemiem un ērtāku piekļuvi skolām, valsts un pašvaldības iestādēm, medicīnas pakalpojumiem, dzelzceļa stacijām un citiem svarīgiem ikdienas galamērķiem, turklāt ar iedzīvotājiem saprotamu kustības grafiku un pietiekamu reisu skaitu.
Ādažu pilsētas iedzīvotāju padome no jaunā transporta plāna vēlētos, lai tas būtu pielāgots iedzīvotāju pieprasījuma kritērijiem, savienotu Ādažu pilsētas apkaimes, mazinātu ikdienas svārstmigrāciju pilsētā pie izglītības iestādēm no novada ciemiem, veicinātu iedzīvotāju mobilitāti pilsētā, samazinātu automobiļu satiksmi Ādažu pilsētā un mazinātu ietekmi uz vidi.
Okuņs norādīja, ka iedzīvotāji sagaida ne tikai atsevišķus jaunus reisus, bet pārdomātu un ilgtspējīgu transporta tīklu, kas ņem vērā pārvietošanās vajadzības dažādās novada daļās.
