Iedzīvotāji nesaprot, kādēļ, braucot no Ādažiem Rīgas virzienā, aizliegts pat labais pagrieziens uz automazgātavas un degvielas uzpildes stacijas pusi, kā rezultātā autovadītājiem jābrauc cauri tirdzniecības centra stāvlaukumam.
Diskusiju grupā “Ādaži-Baltezers-Garkalne-Carnikava un blakus kaimiņi” aizsācis Armands, kurš jautā, vai Ādažu novada pašvaldība vai pašvaldības policija varētu izskaidrot šāda ierobežojuma jēgu.
“Šobrīd dienas laikā iebraukt ‘Puto’ var tikai, izbraucot cauri visai jau tā pilnajai ‘Apelsīna’ stāvvietai. Ja var saprast, ka nevar taisīt kreiso pagriezienu no Rīgas ielas, braucot virzienā no Rīgas, tad labo pagriezienu virzienā no Ādažiem tomēr vajadzētu atļaut,” viņš raksta.
Izrādās, jautājums nav jauns – vairāki iedzīvotāji komentāros atzīst, ka par konkrēto ceļa zīmi brīnījušies jau ilgāku laiku.
“O, šī ir lieta ar bārdu! Neesmu pamanījis nevienu loģisku šīs zīmes pamatojumu,” raksta Māris. Viņš norāda, ka īpaši savādi izskatoties situācijas, kad arī autobusi ceļu uz “Neste” mēro cauri pārpildītajai “Apelsīna” stāvvietai.
Līdzīgi spriež Mārtiņš: “Visu laiku domāju, kādam bija jābūt, lai aizliegtu labo pagriezienu uz ‘Neste’ un automazgātavu. Visi brauc cauri ‘Apelsīna’ stāvlaukumam un taisa haosu tur.”
Savukārt Jānis piebilst, ka šāda kārtība autovadītājiem liek braukt arī pa ne pārāk labā stāvoklī esošu stāvlaukuma teritoriju: “Tad vismaz bedres salāpītu, kas ir caur ‘Apelsīna’ teritoriju, kur riteņus var aplauzt!”
Diskusijā izskan arī mēģinājumi atrast satiksmes organizācijas loģisku izskaidrojumu.
Kāds komentētājs pieļauj, ka ierobežojums varētu būt saistīts ar autobusu un kravas automašīnu kustību pie “Neste”, jo iebrauktuve un izbrauktuve ir salīdzinoši šaura. Ja vienlaikus kāds mēģinātu nogriezties uz automazgātavu, varētu rasties sastrēgums.
Agnese savukārt piedāvā citu skaidrojumu. Viņasprāt, ierobežojums, iespējams, ieviests pēc tam, kad saulainās vasaras brīvdienās pie “Puto” izveidojušās garas automašīnu rindas.
“Ja pareizi saprotu, pāris saulainajās vasaras brīvdienās vienlaikus bija tik daudz gribētāju mazgāties ‘Puto’ automazgātuvē, ka veidoja sastrēgumu uz Rīgas ielas, nespējot nogriezties pa labi garās rindas dēļ. Attiecīgi šis aizliegums piespiež šo rindu veidot stāvlaukuma teritorijā,” viņa raksta.
Vienlaikus arī viņa apšauba, vai pastāvīgs aizliegums ir samērīgs ar problēmu, kas, iespējams, rodas tikai atsevišķās dienās.
Vēl viens diskusijas dalībnieks uzskata, ka problēmas sakne varētu būt pašā infrastruktūrā – teritorijas attīstītājs savulaik izveidojis pārāk šauru iebrauktuvi un izbrauktuvi, bet tagad situāciju nākas regulēt ar ceļa zīmēm. Tas gan ir tikai komentētāja vērtējums, nevis oficiāli apstiprināts ierobežojuma pamatojums.
Diskusijā izskanējuši arī daudz asāki pieņēmumi, ka aizlieguma mērķis esot autovadītāju sodīšana.
“Es jau sodu dabūju,” īsi norāda Māris.
Citi komentētāji apgalvo, ka pie apļa esot videonovērošana un pārkāpumi tiekot fiksēti. Vairāki cilvēki pat izsaka pieņēmumus, ka ierobežojums esot izdevīgs soda naudu iekasēšanai. Jāuzsver gan – tie ir tikai sociālo tīklu lietotāju apgalvojumi un pieņēmumi, un diskusijā nav informācijas, kas apliecinātu, ka ceļa zīmes uzstādīšanas mērķis būtu soda naudu iekasēšana.
Izskan arī versija, ka šī ceļa posma organizācija nemaz nav Ādažu pašvaldības kompetencē. Mārcis pieļauj, ka Rīgas gatve varētu būt “Latvijas Valsts ceļu” pārziņā. Arī kāds cits komentētājs raksta, ka pašvaldības policijā viņam esot norādīts – konkrēto zīmi uzstādījuši “Valsts ceļi”. Arī šī informācija diskusijā nav oficiāli apstiprināta.
