Rīgā ekspluatācijā nodoti trīs jauni reģionālie veloceļi, kas savieno galvaspilsētu ar Babīti, Piņķiem, Ulbroku un Ķekavu. Kā vēsta 360TV Ziņas, jaunā infrastruktūra ļaus šo apkaimju iedzīvotājiem ērtāk un drošāk nokļūt Rīgā ar velosipēdu.
Līdztekus veloceliņu izbūvei labiekārtota arī apkārtējā vide. Gar maršrutiem izvietoti soliņi, atkritumu urnas un velosipēdu statīvi, padarot pārvietošanos ērtāku un patīkamāku.
Tomēr tas ir tikai sākums. Jau šogad Rīgā plānots izbūvēt vēl vismaz 27 kilometrus jaunu veloceliņu.
"Es to redzu kā ļoti skaidru pašvaldības signālu, kādā veidā turpmāk Rīga attīstīsies, kā mēs dosimies uz priekšu," norāda Rīgas domes Ārtelpas un mobilitātes komitejas priekšsēdētāja Marta Kortello.
Savukārt Rīgas domes priekšsēdētājs Viesturs Kleinbergs uzsver, ka pilsētas velo infrastruktūras attīstība līdz šim nav bijusi pietiekami strauja. Viņaprāt, pašlaik izbūvētie 27 kilometri ir tikai sākums, un nākotnē šādu maršrutu tīklu nepieciešams būtiski paplašināt, lai Rīga kļūtu ērtāka un pievilcīgāka gan velobraucējiem, gan citiem satiksmes dalībniekiem.
Šogad iecerēti arī citi darbi. Plānota veloceļa un gājēju ietves atjaunošana 11. novembra krastmalā un vairākās citās vietās Rīgas centrā. Savukārt Vecāķos paredzēts izbūvēt savienojumu ar Carnikavas virziena veloceļu, novēršot problēmu, kas līdz šim radās pie Rīgas robežas, kur velobraucēji sastapās ar grūti izbraucamu smilšu posmu.
Vērienīgais projekts tiek finansēts no Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda. Kopējās investīcijas sasniedz 34,5 miljonus eiro, no kuriem 21 miljonu ieguldījusi Rīgas pašvaldība. Aptuveni trīs miljonus eiro katra projektā investējusi arī Ropažu, Ķekavas, Mārupes un Ādažu pašvaldība.
