Sociālajos tīklos uzmanību piesaistījusi kāda fotogrāfija no Mārupes Valsts ģimnāzijas, kurā redzams iespaidīgs daudzums pie skolas novietotu velosipēdu. Kamēr vieni priecājas par jauniešu vēlmi ikdienā pārvietoties ar divriteni, citi norāda uz nepieciešamību uzlabot veloinfrastruktūru un sabiedriskā transporta pieejamību.
"Šī nav kāda mācību iestāde Amsterdamā, bet gan Mārupes Valsts ģimnāzija. 2026. gada 29. oktobris. +7 °C," sociālajā tīklā "X" raksta lietotājs Andris, kurš publicējis fotogrāfiju ar velosipēdu novietni. Ieraksts piesaistījis vairāk nekā 11 tūkstošus skatījumu un izraisījis diskusiju par skolēnu pārvietošanās paradumiem.
Kāds komentētājs uzskata, ka šāds skats parāda, cik ātri velobraukšana var kļūt populāra jauniešu vidū. "Vienu gadu pāris skolēnu atbrauc ar divriteni. Tad no viņiem nokopē citi un arī sāk braukt. Beigās jau katrs grib braukt ar velo. Attīstība ģeometriskajā progresijā. Ap skolām steidzami jāveido droša velo infrastruktūra!" viņš raksta. Savukārt cits diskusijas dalībnieks ironizē par vecākiem, kuri bērnus ik rītu ved līdz pašām skolas durvīm: "Kur skatās helikoptervecāki? Kāpēc bērns vai pusaudzis netiek pievests pie skolas durvīm un ievests aiz rokas iekšā?"
Tomēr ne visi velosipēdu lielo skaitu skaidro tikai ar skolēnu vēlmi dzīvot aktīvāk. Kāds komentētājs norāda, ka Mārupē sabiedriskā transporta iespējas esot ierobežotas un skolas autobuss mēdzot būt pārpildīts. "Pa Mārupi bez auto pārvietoties var tikai ar riteni. Vai kājām. Kā laukos," viņš raksta. Tikmēr Gvido piebilst: "Un vēl pie tam pašvaldībā ar nulles velo infrastruktūru." Arī citi uzsver, ka lielais velosipēdistu skaits ir labs iemesls pašvaldībai pievērst lielāku uzmanību drošiem veloceliņiem.
Diskusijā netrūkst arī humora. "Tātad šogad ikgadējais Rīgas velobraucēju saiets notiek Mārupē?" joko Pēteris, bet Miks atgādina, ka velosipēds skolēniem ir pavisam loģisks pārvietošanās līdzeklis: "Bērniem bērnu transports. Ko tad tu gribēji, lai divpadsmit gados ar savu auto uz skolu brauc?"
Lai gan komentētāju viedokļi par Mārupes satiksmes infrastruktūru atšķiras, fotogrāfija ļauj ieraudzīt ko neierastu Latvijas skolās oktobra beigās – daudzus jauniešus, kurus pat vēsais rudens laiks nav atturējis no braukšanas ar velosipēdu.