Detalizētu informāciju par plānotajiem darbiem pārvaldnieks nevarēja sniegt. Iepriekš kuģi no sēkļa mēģināja novilkt 8. martā.
Ostas pārvaldnieks aģentūrai LETA norādīja, ka potenciālo naftas produktu piesārņojumu akvatorijā un pludmales daļā ir pārbaudījuši ūdenslīdēji un notiek sadarbība ar atbildīgajiem dienestiem. Ir pārbaudīts arī kuģa korpuss un nav konstatēta naftas produktu noplūde vai tās potenciālais avots.
Akulovs ir informēts par aculiecinieku publicētajām fotogrāfijām un aerofoto, kurās atspoguļots naftas piesārņojums, taču pauda neizpratni, kā tie radās, jo patlaban piesārņojuma neesot.
Ostas pārvaldnieks pauda, ka uz kuģa atrodas tikai tam nepieciešamā degviela un tas nepārvadā papildu naftas produktu kravu.
Arī Valsts vides dienestā (VVD) apliecināja, ka noplūde no kuģa, kas joprojām atrodas uz sēkļa pie Skultes ostas, nav notikusi. Uz sēkļa ledus dēļ uzsēdušos velkoni ir apsekojuši ūdenslīdēji, kas nav konstatējuši kuģa bojājumus un piesārņojuma noplūdi vidē.
Notikuma vieta un tās apkārtne tiek pastāvīgi uzraudzīta ciešā sadarbībā ar Skultes ostas pārvaldi, kas sniedz operatīvu informāciju par aktuālo situāciju, uzsver VVD. Par šo gadījumu ir informēts arī Jūras spēku Krasta apsardzes dienests.
Tāpat ostas pārvalde VVD skaidrojusi, ka fotoattēlos redzamie plankumi uz ūdens virsmas pēc to izcelsmes un vizuālajām pazīmēm atbilst materiālam, kas veidojies no koksnes un kūdras pārkraušanas procesiem iepriekšējā periodā. Šāda veida organiskie putekļi, nonākot ūdenī, kopā ar sniega un ledus kušanas ūdeņiem veido plānu pārklājumu, kas pēc vizuālā izskata var atgādināt naftas produktu plēvi.
Vienlaikus VVD norāda, ka nedz ostas akvatorijā, nedz tuvējā piekrastes zonā nav konstatētas naftas produktu klātbūtnes pazīmes, kas parasti ietver specifisku smaku un veido viendabīgu plēvi ar raksturīgu varavīksnes efektu.
VVD turpina sekot situācijai sadarbībā ar Skultes ostas pārvaldi, un gadījumā, ja tiks konstatēti piesārņojuma draudi vai riski videi, nekavējoties tiks sāktas darbības, kas jāveic šādās situācijās, iesaistot arī citas atbildīgās institūcijas.
3. martā Saulkrastu novadā, Skultes ostas akvatorijā, Rīgas jūras līcī strauji mainoties vēja virzienam, dreifējoša ledus masa nostūmusi no kanāla ostā strādājošo loču kuģi, kā rezultātā tas uzstumts uz sēkļa un ledus masa to ievērojami sasvērusi.
Pēc situācijas izvērtēšanas drošības apsvērumu dēļ tika nolemts evakuēt uz kuģa esošo piecu cilvēku apkalpi. Tas tika izdarīts ar Nacionālo bruņoto spēku (NBS) helikopteru.
Kā informēja NBS Gaisa spēki, pieprasījums sniegt palīdzību bija saņemts no Jūras meklēšanas un glābšanas koordinācijas centra (MRCC). Kuģis atradās pie Skultes ostas, kur zem kuģa bija izveidojies liels ledus sablīvējums, un tas bija ievērojami sasvēries, radot risku uz tā esošajiem cilvēkiem.
Sarežģīto laikapstākļu un ledus dēļ glābšanas dienesti nevarēja piekļūt kuģim ne ar kājām, ne laivām, tāpēc glābšanas operācijas veikšanai piesaistīts Gaisa spēku helikopters.
Operācijas laikā visas piecas personas izglābtas.
Evakuētās personas tika nogādātas Zvejniekciema stadionā, kur tās sagaidīja Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienesta mediķi, lai novērtētu viņu veselības stāvokli.
Skultes osta ir ceturtā lielākā osta Latvijā. Jau ziņots, ka no mazajām Latvijas ostām lielākais kravu apgrozījums pērn bija Skultes ostā - 1,017 miljoni tonnu, kas ir par 28% mazāk nekā 2024. gadā.
