Darbu zonās ātrums ierobežots no 50 līdz 70 km/h. Sākot frēzēšanu, satiksmi pa vienu joslu regulēs ar luksoforiem, pavēstīja VSIA “Latvijas Valsts ceļi” (LVC) Komunikācijas daļā. Darbus veic SIA “Vianova” par līgumcenu 2 389 613,91 eiro (ar PVN), tos finansē no valsts budžeta. Darbus plānots pabeigt novembra sākumā.
Iepriekš segums starp Siguldu un Augšlīgatni atjaunots 2015./2016. gadā, un triju kilometru posmā pirms Augšlīgatnes darbi notika 2010. gadā. Segumam dilstot, tajā izveidojušās plaisas un iesēdumi, un, ja savlaicīgi nenomainīs asfalta virskārtu, šie bojājumi pieaugs un būs nepieciešami plašāki un dārgāki remontdarbi. Posmā tiks atjaunots segums arī nobrauktuvēs, uz ceļa ass izveidota ribjosla, kā arī uzstādītas ceļa drošības barjeras.
Lai nodrošinātu ceļa ilgtspēju, tam ir savlaicīgi .jāatjauno virskārta, šos darbus veic pēc 10–12 gadiem, atkarībā no satiksmes intensitātes un pielietotās tehnoloģijas un finansējuma. Pēc šāda kalpošanas perioda ceļu virskārtā parādās nodiluma un noguruma pazīmes. Plaisas virskārtā ir mazas, un tās var konstatēt speciālisti. Ja autoceļa seguma virskārtu nenomaina, ūdens paplašina plaisas un piekļūst ceļa apakšējām kārtām, tās tiek bojāts. Rezultātā nākamais remonts būs jau krietni dārgāks, skaidro LVC.
