11. augustā Ropažu novada pašvaldības domes priekšsēdētājs Aivars Draudiņš un Attīstības plānošanas nodaļas vadītājs Uldis Freimantāls tikās ar Rīgas valstspilsētas pašvaldības SIA "Rīgas satiksme" valdes priekšsēdētāju Džinetu Innusu un maršrutu tīkla daļas vadītāju Reini Auziņu, kā arī Autotransporta direkcijas sabiedriskā transporta departamenta Plānošanas daļas vecāko eksperti Evitu Ansoni un galveno maršrutu tīkla plānotāju Rudīti Lukumiti.
Trīspusējās sarunās tika pārrunāti iespējamie risinājumi sabiedriskā transporta pieejamības uzlabošanai Ropažu novadā un ērtāku savienojumu nodrošināšanai ar Rīgu, informē pašvaldības pārstāvji.
Viens no galvenajiem tikšanās jautājumiem bija 51. autobusa maršruta pagarināšana līdz Upeslejām. Pašvaldība intensīvi strādā pie šī risinājuma, ņemot vērā iedzīvotāju skaita pieaugumu un nepieciešamību nodrošināt ērtākas ikdienas pārvietošanās iespējas, tostarp skolēniem nokļūšanai izglītības iestādēs.
51. autobusa maršruta attīstība Ropažu novada teritorijā turpinās jau vairākus gadus. 2013. gadā Rīgas plānošanas reģiona Attīstības padome atbalstīja 51. autobusa maršruta Abrenes iela–Ulbroka pagarināšanu līdz Ulbrokas vidusskolai. Tas uzlaboja sabiedriskā transporta pieejamību skolēniem, pedagogiem un iedzīvotājiem, atzīmē pašvaldībā.
Pagarinot 51. autobusa maršrutu līdz Upeslejām, iedzīvotājiem būtu iespēja plašāk izmantot “Rīgas satiksmes” pakalpojumus un nokļūt Rīgā un atpakaļ bez papildu pārsēšanās. Maršruta pagarinājums uzlabotu arī Upesleju un apkārtējo teritoriju sasniedzamību. Vienlaikus nākotnē tiks vērtētas iespējas maršrutu attīstīt vēl tālāk, ņemot vērā iedzīvotāju vajadzības un pasažieru plūsmu.
Būtisks ieguvums būtu arī ērtāka nokļūšana līdz Sauriešu karjeriem, kas vasaras sezonā ir iecienīta atpūtas vieta. Tādējādi maršruta pagarinājums kalpotu ne tikai ikdienas braucieniem uz darbu vai mācību iestādēm, bet arī uzlabotu novada atpūtas vietu sasniedzamību.
Tikšanās laikā tika pārrunāts, kā efektīvāk savienot Rīgas sabiedriskā transporta, reģionālo autobusu un pašvaldības organizēto skolēnu pārvadājumu tīklu. Īpaša uzmanība pievērsta tam, lai esošos resursus izmantotu pēc iespējas efektīvāk, mazinātu maršrutu dublēšanos un vienlaikus saglabātu iedzīvotājiem ērtas pārsēšanās un nokļūšanas iespējas.
Pašvaldībai būtiski ir rast risinājumu, kas būtu ne tikai ērts iedzīvotājiem, bet arī finansiāli ilgtspējīgs. Tādēļ viens no galvenajiem turpmāk risināmajiem jautājumiem ir 51. autobusa maršruta pagarinājuma finansēšanas modelis un stabila finansējuma nodrošināšana arī nākamajos gados.
Ropažu novadā jau iepriekš sadarbībā ar iesaistītajām institūcijām izdevies uzlabot sabiedriskā transporta pieejamību. No 2025. gada decembra tika paplašinātas 16. autobusa maršruta iespējas, reisi, kas iepriekš kursēja līdz galapunktam "Mucenieki", tika pagarināti līdz "Sunīšiem". 16. autobusa maršruts tiek finansēts no valsts līdzekļiem.
Tikšanās noslēgumā tika panākta vienošanās, ka Autotransporta direkcija divu nedēļu laikā izstrādās savu piedāvājumu par finansējuma modeli. Pēc tā saņemšanas iesaistītās puses turpinās sarunas par maršruta pagarinājumu, vēsta pašvaldībā.
