Jūrmalā 18 gadus veca jauniete ar velosipēdu cietusi negadījumā, uzskata, ka vainojama nedroša veloinfrastruktūra

Šī gada 3. jūnijā 18 gadus veca velobraucēja pēc valsts eksāmena devās uz Jūrmalu. 

Jūrmalā 18 gadus veca jauniete ar velosipēdu cietusi negadījumā, uzskata, ka vainojama nedroša veloinfrastruktūra
"Pilsēta cilvēkiem" foto no notikuma vietas

Velobraucēja pārvietojās pa veloceļu virzienā no Brīvības prospekta uz Meža prospektu.  Pirms 
Edinburgas prospekta šķērsošanas velobraucēja pārliecinājās par drošību, un uzsāka šķērsot 
brauktuvi. Brīdī, kad viņa jau atradās uz braktuves, no kreisās puses pēkšņi parādījās 
transportlīdzeklis, ar kuru notika sadursme. Sadursmes rezultātā velobraucēja tika atmesta 
aptuveni trīs metrus tālāk un guva traumas, tostarp nieres infarktu, kā arī galvas un 
mugurkaula sasitumus. Cietusī tika hospitalizēta. 


Valsts policija negadījumā par vainīgu ir atzinusi velobraucēju. Savukārt automašīnas īpašniece 
no cietušās pieprasa atlīdzināt transportlīdzeklim nodarītos zaudējumus 2562,12 eiro apmērā.  
2026. gada 20. jūlijā notika administratīvās lietas izskatīšanas sēde, kurā cietušo pārstāvēja 
biedrības "Pilsēta cilvēkiem" piesaistītais advokāts Ņikita Kovaļovs. Lietas izskatīšanas laikā 
Valsts policijas amatpersona apmierināja advokāta lūgumu par ekspertīzes nozīmēšanu. Proti, 
tika nolemts pieprasīt neatkarīgam ekspertam profesionāli izvērtēt negadījuma apstākļus un 
sniegtu atzinumu.  


Līdz šim nav noskaidroti vairāki būtiski negadījuma apstākļi, tostarp automašīnas kustības 
ātrums, bremzēšanas ceļš un citi tehniskie faktori, kas varētu būt nozīmīgi negadījuma cēloņu 
izvērtēšanā.  


Biedrība "Pilsēta cilvēkiem" uzskata, ka šajā lietā nepieciešams izvērtēt ceļu pārvaldītāja – Jūrmalas valstspilsētas pašvaldības – atbildību par satiksmes infrastruktūras drošību. Ceļu pārvaldītājam ir pienākums projektēt, izbūvēt un uzturēt infrastruktūru tā, lai tā būtu droša visiem satiksmes dalībniekiem.  


"Pēc mūsu vērtējuma šajā krustojumā ir vairākas būtiskas infrastruktūras nepilnības – 
aizaugusi 30 km/h ātruma ierobežojuma ceļa zīme, neiezīmēta velobraucēju šķērsošanas 
trajektorija, satiksmes mierināšanas elementu trūkums, kā arī redzamību ierobežojoši apstādījumi un trūkstošas ceļa zīmes.  Ceļu pārvaldītāja pienākums ir organizēt satiksmi tā, lai 
tā būtu droša ikvienam satiksmes dalībniekam. Šis Jūrmalas krustojums ir spilgts piemērs, kā 
nevajag darīt," stāsta biedrības "Pilsēta cilvēkiem" pārstāvis Kārlis Krēķis.  


Biedrība "Pilsēta cilvēkiem" sadarbībā ar advokātu Ņikitu Kovaļovu turpinās pārstāvēt cietušo 
velosipēdisti, līdz lieta tiks taisnīgi atrisināta.  

Jūrmala

Vairāk