FOTO: No Ķekavas uz Rīgu ar riteni? Beidzot atklāts ilgi gaidītais veloceļš

Ķekavas novadā noslēgusies vairākus gadus ilgusī veloceļa Rīga-Ķekava izbūve – ekspluatācijā nodots pēdējais posms, un iedzīvotāju rīcībā tagad ir vairāk nekā 8,5 kilometrus garš apvienotais gājēju un veloceļš. Projekta kopējās izmaksas sasniedza gandrīz četrus miljonus eiro, bet jaunās infrastruktūras svinīgā atklāšana ar veloparādi un koncertu paredzēta 15. jūlijā.

Šonedēļ ekspluatācijā pieņemts noslēdzošais veloceļa posms Ķekavā no Zvejnieku ielas līdz autoceļa A5 apļveida krustojumam. Tas bija projekta "Reģionāla mēroga veloinfrastruktūras attīstība Rīgas metropoles areālā, Ķekavas novadā" noslēdzošais posms maršrutā no Rīgas pilsētas robežas līdz krustojumam ar Rīgas apvedceļu.

Ķekavas novada domes priekšsēdētāja Viktorija Baire norāda, ka jaunais veloceliņš ir ilgi gaidīts ieguvums novada iedzīvotājiem un nozīmīgs solis drošākas un videi draudzīgākas pārvietošanās nodrošināšanā.

"Šī veloceliņa izbūve ir nozīmīgs un ilgi gaidīts ieguvums Ķekavas novada iedzīvotājiem. Vairāku gadu laikā esam mērķtiecīgi strādājuši, lai soli pa solim īstenotu šo vērienīgo projektu. Rezultātā esam radījuši drošu, modernu un videi draudzīgu savienojumu starp Ķekavu un Rīgu, kas kalpos gan ikdienas braucējiem, gan aktīvās atpūtas cienītājiem. Tas ir apliecinājums tam, ka ar neatlaidīgu darbu un sadarbību varam īstenot projektus, kas būtiski uzlabo dzīves kvalitāti mūsu novadā," uzsver Baire.

Pēdējās būvniecības kārtas laikā izbūvēts gājēju un veloceļa asfalta segums, ierīkots energoefektīvs LED ielu apgaismojums, labiekārtota apkārtējā teritorija un uzstādīti soliņi. Lai uzlabotu satiksmes drošību, pārbūvēts arī Rīgas un Nākotnes ielas krustojums Ķekavā, kur uzstādīts luksofors un izveidotas papildu braukšanas joslas.

Vairāk nekā 8,5 kilometrus garā veloceļa izbūve tika sākta 2023. gada rudenī. Projekta īstenošanai kopumā izlietoti gandrīz četri miljoni eiro, no kuriem 3,3 miljonus eiro nodrošināja Eiropas Savienības finansējums, savukārt Ķekavas novada pašvaldības ieguldījums sasniedza gandrīz vienu miljonu eiro.

Pašvaldība atgādina, ka darbi pie veloinfrastruktūras attīstības turpinās arī Rīgā. Pašlaik tiek izbūvēts 4,2 kilometrus garš veloceļa posms no Mūkusalas rotācijas apļa līdz Rīgas pilsētas robežai pie autoceļa A7. Pēc tā pabeigšanas, kas plānots 2026. gada būvsezonā, jaunais posms pieslēgsies esošajam Rīgas veloinfrastruktūras tīklam, nodrošinot nepārtrauktu savienojumu starp Rīgas centru, Ķekavu, Baložiem, Rāmavu, Katlakalnu un Valdlaučiem.