Kā skaidro pašvaldībā, projekts ir sadalīts divās būvniecības kārtās. Pirmajā kārtā paredzēts izbūvēt gājēju un veloceļu no Rīgas administratīvās robežas līdz mobilitātes punktam “Vecāķi”. Šajā posmā tiks izbūvēts 396 metrus garš un 3 metrus plats kopīgs gājēju un veloceļš, kas savienosies ar Carnikavas veloceļu, tādējādi veidojot reģionālu veloceļu tīklu.
Otrajā kārtā paredzēts izbūvēt gājēju un veloceļu no mobilitātes punkta “Vecāķi” līdz Vecāķu prospektam. Šajā 1,385 kilometru garajā posmā paredzēti vairāki infrastruktūras risinājumi atbilstoši teritorijas apstākļiem – lielākajā maršruta daļā tiks izbūvēts 3 metrus plats kopīgs gājēju un veloceļš.
Posmā starp dzelzceļa staciju un Mangaļu prospektu aptuveni 330 metru garumā tiks izbūvēta 4 metrus plata kopīga gājēju un veloinfrastruktūra, kas kalpos arī autotransporta kustībai un autostāvvietas izmantošanai. Savukārt 60 metru garā posmā paredzēta dalīta infrastruktūra – 2,5 metrus plata gājēju josla un 3 metrus plats veloceļš.
Būvdarbu līgumu plānots noslēgt augustā, pēc kā tiks uzsākti būvdarbi – ar nosacījumu, ja iepirkuma process noritēs bez apstrīdēšanas. Projekta faktiskās izmaksas būs zināmas pēc iepirkuma noslēguma.
