Rīgas mērs Viesturs Kleinbergs norādījis, ka līdz brīdim, kamēr pagaidu risinājums nebūs nodrošināts, satiksmi uz Vanšu tilta pilnībā apturēt neesot plānots.

Šis jautājums īpaši aktuāls ir Pierīgas iedzīvotājiem un uzņēmējiem. Mārupes novada pašvaldība jau iepriekš paudusi bažas par publiski izskanējušo iespēju būvdarbu aktīvākajā posmā Vanšu tiltu slēgt privātajam transportam.

Pašvaldībā ar bažām bija vērsušies arī vairāki Mārupes uzņēmēji, norādot, ka tilta slēgšana būtiski sarežģītu darbinieku nokļūšanu darbavietās, preču piegādes un satiksmi starp Mārupi un Rīgas centru. Ierobežojumi varētu palielināt arī uzņēmumu loģistikas un pakalpojumu izmaksas.

Mārupes novada domes priekšsēdētājs Aivars Osītis iepriekš aicināja šo jautājumu risināt valsts līmenī un pirms būvdarbu sākuma izstrādāt praktiskus alternatīvus mobilitātes risinājumus.

Lielākos Vanšu tilta pārbūves darbus paredzēts sākt 2027. gadā. Pārbūves līgums noslēgts par 69,8 miljoniem eiro bez PVN. Projektā paredzēta brauktuves atjaunošana, gājēju un veloinfrastruktūras izbūve, kā arī vanšu nomaiņa.